i-bus總線電纜可以定制。

4×35平方銅芯電纜安全電流表：

型號	ZR-YJV
芯數	4
平方	35
載流量	141
材質	銅
敷設方式	空氣中敷設

理論上功耗低于220W的PCI-E2.0規范的顯卡（當然包括4850和9800GTX+）插在PCI-E2.0規范的顯卡插槽上都是不用外接供電的，不過實際情況是目前兩者的兼容性極差，絕大部分PCI-E2.0規范的顯卡在PCI-E2.0規范插槽中都還是需要外接供電，這可能和目前所有的PCI-E2.0規范顯卡都做了兼容性設計用以兼容PCI-E1.0(1.1）規范有關。

I-bus系統是一套控制系統，符合EIB總線標準，以弱電總線通訊的方式控制強電末端設備，主要功能為燈光控制、窗簾控制、安全防范、AV設備及 HVAC設備控制等，可對燈光進行各種控制如：開關控制、調光控制、分散集中控制、遠程控制、延時控制、定時控制、光線感測控制、紅外線遙控、移動感測控 制、與其他設備系統的聯動控制等，控制方式方便、靈活、易于修改、易于操作、易于維護。

實際上CBus就是一個典型的基于計算機總線控制技術 內部總線(I-BUS)又稱“系統總線”或“板級總線”，是通用微型計算機和測控系統計算機內部所特有的總線。

電纜通常是由幾根或幾組導線組成。3*185+2*95的電纜是指五芯銅電纜，其中3芯為185平方，2芯為95平方。

通訊采用ABUS總線進行數據傳輸，總線具有傳輸距離遠，抗干擾強，總線和電源線均采用無極性設計，且均帶有短路過流等保護功能。

VV22-4芯16平方銅芯電纜220v下功率為15620w。VV22-4芯16平方銅芯電纜的載流量為71A，則71x220=15620w。

不知你所指的CAN總線是應用在什么領域的，如果是用在汽車上，高速信號是用于傳輸ABS、ESP、TCU等電子控制系統，這些系統需要實時的信號處理，所以用的是高速的CAN信號，而例如車燈等基礎設備則不需要高速的實施環境。

CC-Link的物理層其實也是RS485，和RS485的輪訓機制一樣，采用廣播循環通信方式；可以連接遠程I/O站、遠程設備站、本地站、備用主站、智能設備站等總計64個從站。和一般RS485不同的是CC-Link有備用主站功能 使用備用主站功能時，當主站發生了異常時，備用主站接替作為主站，使網絡的數據鏈接繼續進行。而且在備用主站運行過程中，原先的主站如果恢復正常時，則將作為備用主站回到數據鏈路中。在這種情況下，如果運行中主站又發生異常時，則備用主站又將接替作為主站繼續進行數據鏈接。

1、485總線是一種半雙工、全雙工異步通信總線，是為了擺脫232總線的通信速率低和通信距離過短而產生的。485總線僅僅規定了驅動器和接收器的電氣特性，卻沒有規定接插件、傳輸電纜和應用層通信協議，所以對于當時來說，是一種非常實惠、而且傳輸的速率相對比較高的總線。

2、pn總線是一種雙絞線，具有高抗干擾性，高速率性，更重要的是能夠檢測出來任何的錯誤。PN總線具有通信能力的實時性、靈活性、傳輸距離遠、可靠性成本低等優勢。3、PN總線與485總線比較兩者之間有很多區別，這里簡單說其中一條，因為兩種總線不同，通信協議也不同，PN總線為標準PN-bus協議，485總線為標準Modbus總線，最重要的是485總線的后期維護成本非常的高。正因為PN總線有很多485總線不能攀比的地方，所以PN總線被廣泛的應用，甚至使用485總線通信的設備，也通過485轉PN模塊，連接至PN總線。

4芯150平方鋁芯電纜在空氣中的承載電流是292安。

銅芯VV22-2芯185平方電纜的直徑是21.71mm。根據圓面積公式S=πr2，S為370，r為半徑，則r=√(370/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于21.71mm。

bas總線一般用光纖線。

bus就是總線、母線，bus軌就是總線軌。

PROFIBUSDP/FMS現場總線信號隔離和遠距離數據通訊而設計的工業級光纖通訊中繼器，具有總線段光電隔離，信號再生，延長傳輸距離，增加節點數等功能。

3x95+1x50平方銅芯ZR-YJV電纜的安全載流量是293安；銅芯2芯2.5平方電纜安全載流量是35安。

銅芯3x4+1x2.5平方VV22電纜1卷銅重量是12.91公斤。國標1卷的長度為100米，銅的密度是8.9，則(3x4+1x2.5)x8.9x100=12.91公斤。

采用的通訊總線是Canopen總線。

1、概念不同：Modbus是一種標準的工業控制數據交換協議，可以用RTU和ASCII兩種方式進行協議數據的互傳，RTU是通過二進制數據方式直接傳送數據，而TCP是通過將每字節二進制數據轉換為固定兩位十六進制字符串，再依次串聯在一起，以TCP碼形式進行數據傳送，一般用得最多的還是RTU方式。2、通信方式不同：以太網，對應的通信模式是Modbus TCP。異步串行傳輸（各種介質如有線RS-232-/422/485/；光纖、無線等），對應的通信模式是Modbus Rtu或Modbus ASCII。高速令牌傳遞網絡，對應的通信模式是Modbus PLUS。

3*185平方銅芯電纜承載電流是320A。

總線(Bus)是計算機各種功能部件之間傳送信息的公共通信干線。主板上的總線比較多，例如有DIMM總線｛內存用｝FSB總線｛CPU到北橋｝DMI總線｛北橋到南橋｝PCIE總線IDE總線PCI總線等等。比較多類型。總的來說就三大類：地址總線、數據總線、控制總線。

回路總線是從系統回路板上引出的負責各個回路的信號線。RS-485總線是采用平衡發送和差分接收，因此具有抑制共模干擾的能力。加上總線收發器具有高靈敏度，能檢測低至200mV的電壓，故傳輸信號能在千米以外得到恢復。

在要求通信距離為幾十米到上千米時，廣泛采用RS-485串行總線標準。RS-485采用半雙工工作方式，任何時候只能有一點處于發送狀態，因此，發送電路須由使能信號加以控制。RS-485用于多點互連時非常方便，可以省掉許多信號線。應用RS-485 可以聯網構成分布式系統。RS-485的”節點數”主要是依”接收器輸入阻抗”而定；根據規定，標準RS-485接口的輸入阻抗為≥12KΩ，相應的標準驅動節點數為32個。擴展資料：布線規范：1、485信號線不可以和電源線一同走線。

在實際施工當中，由于走線都是通過管線走的，施工方有的時候為了圖方便，直接將485信號線和電源線綁在一起，由于強電具有強烈的電磁信號對弱電進行干擾，從而導致485信號不穩定，導致通信不穩定。2、485信號線可以使用屏蔽線作為布線，也可以使用非屏蔽線作為布線。由于485信號是利用差模傳輸的，即由485+與485-的電壓差來作為信號傳輸。如果外部有一個干擾源對其進行干擾，使用雙絞線進行485信號傳輸的時候，由于其雙絞，干擾對于485+，485-的干擾效果都是一樣的，那電壓差依然是不變的，對于485信號的干擾縮到了最小。同樣的道理，如果有屏蔽線起到屏蔽作用的話，外部干擾源對于其的干擾影響也可以盡可能的縮小。

CANopen是在CAN-BUS的基礎上定義了一組規則，采用其通信的雙方明白相互交換信息的含義。相互交換的信息就在CAN總線上傳輸。所以說，CAN-BUS定義了物理層與鏈路層，而CANopen是在CAN-BUS的基礎上定義了應用層，規定了用戶、軟件、網絡終端等之間用來進行信息交換的約定。通俗來講，CAN-BUS相當于傳輸介質，而CANopen相當于一種溝通語言。